Китайский бренд CheryExeed, известный у себя на родине как Exeed, расширяет модельную линейку и выводит на рынок флагманский кроссовер Exeed VX.
Этот кроссовер представляет собой почти пятиметровый (4970 мм) трёхрядный автомобиль с независимой передней подвеской McPherson, многорычажной подвеской сзади и богатым оснащением. В Россию будут поставляться версии в 7-местном исполнении, при этом заявленный объем багажника составит целых 520 литров, а со сложенными задними сидениями – 2 500 литров.
Под капотом новинки располагается бензиновый двигатель 2.0TGDI с отдачей в 249 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT. Двигатель 2.0TGDI относится к третьему поколению двигателей серии ACTECO. Он сконструирован на модульной платформе, разработанной специалистами концерна Chery и австрийской инжиниринговой компанией AVL. На данной платформе спроектирован двигатель 1.6TGDI, знакомый автовладельцам внедорожника Chery Exeed TXL и семиместного кроссовера Chery Tiggo 8 Pro.
Кроссовер с колёсной базой 2900 мм весит 1771 кг, может разогнаться до 100 км/ч за 8,5 секунды, а его предельная скорость ограничена 195 км/час. Расход топлива Exeed VX c таким силовым агрегатом на каждые 100 километров пути составляет в загородном режиме 7.3 литра, в комбинированном режиме — 8.5 литров и в городском — 10.4 литров. Экологический класс соответствует показателям Euro 6.
Внешность нового Exeed VX отличает широкая решетка радиатора с тремя параллельными линиями. Уже «в базе» автомобиль оснащен LED-фарами ближнего и дальнего света, динамическими указателями поворотов, а также противотуманными фарами с функцией статического освещения поворотов, которая значительно улучшает видимость и облегчает маневрирование в темное время суток. Она автоматически активируется при включении указателя поворотов, при повороте рулевого колеса более, чем на 50 градусов, а также на скорости менее 60 км/ч. и при движении задним ходом. Все внедорожники оснащаются 20-дюймовыми колесами с двухцветными литыми дисками премиального дизайна.
На выбор предлагается два цвета обивки салона - белый и черный. Анатомические сиденья отделаны кожей Lear и имеют обогрев, вентиляцию и множество регулировок. Центральный элемент интерьера - передняя панель со сдвоенными ЖК-экранами диагональю 12,3 дюйма. На дисплеях отражаются показания приборов, данные о работе программ-ассистентов водителя и настройки системы мультимедиа, которая, кроме прочего, позволяет подключить смартфон на базе iOS или Android с отображением контента устройства. Кроме того, на экран выводятся данные системы кругового обзора 360°AVM, которая активируется автоматически при движении менее 20 км/ч. Эта система устанавливается за дополнительную плату, также как и панорамная крыша с люком, который оборудован датчиками дождя.
Многофункциональное трёхспицевое рулевое колесо D-типа с обогревом позволяет управлять функциями автомобиля, не отрывая рук от руля и не отвлекаясь от управления. Непременный атрибут премиум-класса - подрулевые переключатели передач («лепестки»), которые традиционно используются в автоспорте.
В салоне работает трехзонный климат-контроль, управление которым находится на центральной консоли в передней части автомобиля. Здесь же имеется панель для беспроводной зарядки телефона, а в откидном подлокотнике встроены 2 USB-разъема. Для пассажиров второго и третьего ряда также предусмотрены USB-разъемы, а кроме того им доступно управление климатом, обогревом сидений на индивидуальной панели с экраном.
Сегодня на рынке Китая цена на эту модель начинается от 169 000 юаней или 1 миллиона 900 тысяч рублей. Ожидаемая цена в России - от 2,1 миллиона рублей.
UPD: В России цена на Exeed VX начинается от 3 299 900 рублей за комплектацию Luxury и от 3 599 900 рублей за версию President.
Уже в начальной комплектации автомобилю полагаются панорамная крыша с люком, 6 подушек безопасности, АБС, ESP, помощники на подъёме и спуске, задние датчики парковки, камеры кругового обзора, круиз-контроль с ограничителем скорости. Кроме того, «по умолчанию» устанавливаются датчики света и дождя, бесключевые доступ и запуск, электронный «ручник» с функцией AutoHold, электропривод багажной двери со взмаховым датчиком, трёхзонный «климат», обогрев и вентиляция передних сидений, медиацентр с двумя дисплеями по 12,3 дюйма и проекционным экраном, аудиосистема Arkamys с восемью динамиками, беспроводная зарядка. «Теплый пакет» включает в себя подогрев мультируля, лобового и заднего стёкла, сидений второго ряда и форсунок омывателя.
Фото: Exeed
